论坛广播台
广播台右侧结束
微封面

主题: 运动与油耗兼得 四款紧凑级运动轿车推荐

  • ゞ埖開ぢ終敗
楼主回复
  • 阅读:4717
  • 回复:4
  • 发表于:2015/11/27 9:35:37
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转美高梅官网社区。

立即注册。已有帐号? 登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录

登录查看大图
登录/注册后可查看大图



为了适应瞬息万变的汽车市场,家用轿车运动化年轻化的设计理念,已经成为一种固有模式,一款新车的推出,如果不加入一下动力色彩,总会觉得缺少了点什么。今天我们为大家带来的四款运动型轿车,可以说是目前市面上比较有代表性的四款王牌产品。

车型名称售价(万元)
一汽-大众高尔夫712.19-18.29万
长安马自达3昂克赛拉11.49-15.99万
东风标致308S11.27-17.97万
长安福特福克斯11.38-16.99万
 


四款车都有实力成为四个品牌的代表车型,相近的售价区间和与生俱来的特质,让它们成为直接竞争对手,老牌的高尔夫和福克斯,在销量和保有量方面都有很出色的表现,昂克赛拉的市场表现不温不火,一直也没有找到太好的状态,新晋选手308S,则还在探索前路的道路上努力着。

一汽-大众 高尔夫7

产品特点:1.2T车型成为高尔夫家族中经济性与动力性表现更全面的产品, 与在售的1.6L自然吸气发动机相比,马力上保持不变,但在扭矩上却足足多了45牛米,获得更高动力的同时,也能够带来更出色的节油性。较低的门槛也让更多年轻消费者对其产生好感,是新一代小排量增压车型中的典范车型。

早在高尔夫1.2TSI上市之前,大家就对它充满了期待,不是仅仅因为它是一款新车,毕竟这是一汽-大众的首款1.2T车型,它的诞生意义更不仅是丰富了现有高尔夫产品线,更重要的恐怕是其节能环保又不失和动力的完美结合。

登录查看大图
登录/注册后可查看大图

登录查看大图
登录/注册后可查看大图



当拿到钥匙时,我们发现,高尔夫1.2T与大家都熟悉的第七代高尔夫并无明显不同,如果不依靠尾标的话,很难发现它与其他配置车型的区别。1.2T车型在车身线条的设计上依然简洁有力,凸显出高尔夫动感、大气的造型。

在尺寸方面,它的长宽高依旧为4255*1799*1452mm,与现款车型也全部保持一致,所以对于那些担心小排量车型是否会在外观有所减配的消费者来说,这一点还是大可不必担心的。

登录查看大图
登录/注册后可查看大图

登录查看大图
登录/注册后可查看大图

登录查看大图
登录/注册后可查看大图



内饰方面,此次试驾的高尔夫1.2T采用了全黑的内饰配色设计,动感的气息再一次突出了高尔夫车型更偏向运动风格的特性,同时在材质的使用上,1.2TSI车型的装饰面板并没有采用黑色钢琴烤漆材质,而是使用了拉丝铝的样式,与1.6L车型相同。而在布局方面,与其他车型相比并没有发生变化。但在车型的配置上明显发现,很多配置都超越了现有A级的标准,除此之外,高尔夫1.2TSI车型还保留了电子手刹以及自动驻车这两项配置。

登录查看大图
登录/注册后可查看大图

登录查看大图
登录/注册后可查看大图

登录查看大图
登录/注册后可查看大图



动力方面可以说是这款车型最大的亮点和改变,这台1.2TSI涡轮增压发动机,拥有最大功率100马力和最大扭矩200牛米的强劲动力,与之前在售的1.6L自然吸气发动机相比,马力上基本保持不变,但在扭矩上却足足多了45牛米。在百米加速测试中, 0到100公里加速时间仅为10.6s,比目前市场上绝大多数1.6L自然吸气的车型都明显要快,让人很难想象这是一台只有1.2TSI排量的发动机。

从官方公布的信息可以看出,高尔夫1.2TSI是目前国内车市1.2升以下排量中唯一一款4气缸发动机的车型,结合轻量化设计、SSR发动机启停及能量回收系统,高尔夫1.2TSI以百公里5.1L的综合油耗,创造了国内车市最低综合油耗记录,可谓是最省油的汽车。这一油耗更是代表了汽车节能技术的最新成就,引领小排量汽车低碳发展的最新趋势。
  
  • ゞ埖開ぢ終敗
楼主回复
  • 发表于:2015/11/27 9:37:26
  1. 沙发
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
长安马自达3昂克赛拉
产品特点:激进的外形设计,让昂克赛拉表现出与老款相比更高的颜值,同样是设计的原因,受众群体的广泛程度也受到了一些影响。

当我看到昂克赛拉的外观,带来的新奇感并不多,这是因为“魂动”的设计早在阿特兹以及CX-5上就有所感触。当再次看到这种设计出现在昂克赛拉身上时,你会觉得它似曾相识。远远看去,就像是一台小号的阿特兹。我们拿到的是一台三厢版2.0L顶配车型,或许有些网友确实纠结于选三厢还是两厢,对于笔者来说,三厢更实用些,而且那短促的车尾并不显得赘余。

之前接触了一汽马自达的中级车阿特兹,从外观到驾控都让人印象深刻,但过于平庸的内饰拉低了阿特兹的性价比。昂克赛拉会不会遇到同样的问题?进入到车内,车内所呈现的细节以及整体配色都打消了我之前的顾虑。这款顶配版采用米色和黑色相间的颜色搭配,使车内既不会因为黑色过多而压抑,也不会因为米色的参杂而显得不够运动。可以说,两种颜色的选用相得益彰。

SKYACTIV-G发动机在低速或起步时,发动机会进入,油电混合动力车上采用的米勒循环状态,保证车辆油耗。如果你需要更强的动力,深踩油门发动机会改变为常规自然吸气发动机采用的奥拓循环状态,两者的切换,兼顾了动力性与燃油性,并且你不会感觉到它的改变。
  
  • ゞ埖開ぢ終敗
楼主回复
  • 发表于:2015/11/27 9:37:47
  1. 板凳
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
东风标致308S
产品特点:颠覆法国车过于个性设计的308S,对于大众的喜好做出了妥协,内部配置的丰富程度和对于国人的实际配置需求还有提升空间。

本质回归,标致对于308S这次的回归十分重视,车型全方位与欧版考虑,着力打造拥有正统法系血统的高品质紧凑级两厢车。前脸部分308S大量采用全新家族式设计,镀铬装饰进气格栅部分,小狮子站立内嵌配合顶部低调的“PEUGEOT”,体现质感的同时保持了相对低调的行事作风。

外观的平行移植令人欣慰,内饰部分308S也是诚意十足,惊艳的“i-Cockpit”唯我概念毫无保留的出现在新车上,极简的格调、科幻的形态,简单的几笔勾画便将自己与一众“LOW货”们完全区隔。编者隐约脑补广告词:时尚——就是这么简单!

动力部分308S带来1.6L、1.2T和1.6T三款引擎,按照定位来看,1.6T相对较高,性能表现也明显占据优势。1.6THP涡轮增压引擎的开发背景,技术亮点,功率扭矩极限是怎样,已经不用我再多讲,而作为紧凑级两厢车,标致却是首次将其搭载。官方称搭载该引擎的308S百公里加速8.5秒,百公里油耗低至5.9L。是真是假,试试吧。
  
  • ゞ埖開ぢ終敗
楼主回复
  • 发表于:2015/11/27 9:38:35
  1. 3楼
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
长安福特全新福克斯
产品特点:新款福克斯的设计虽做出了一定改变,但却缺少了专属于自己的特性,配置的提升固然是对消费者而言的好事,但销量传奇的延续却仍是它面对的重要问题。

此次推出的全新福克斯在车身轮廓方面没有明显变化,但细节之处的提升让它看起来更显精致;富有力量感的车身设计一直以来也是福克斯家族的主要特征。车头部分最大的改变当属全系换装的马丁前脸,而隐藏在中网内的进气格栅主动关闭系统可在高速行驶时降低风阻;全车12个雷达探头为自动泊车系统提供了硬件基础。

全新福克斯的内饰设计依然很前卫,原本中控台部分的银色饰板被换成了黑色,整体感进一步提升;中控台的大部分区域和门板上半部分均采用了软性材质,触感极佳。方向盘采用了真皮包裹且支持四向调节,但直径略大;左侧上部多功能按键控制行车电脑,下方是定速巡航控制键;右侧按键控制多媒体系统。灯光控制拨杆还具有开启车道保持系统的功能,该系统通过扫描车道线来确定车辆是否跑偏,然后提示驾驶者并加以修正。

1.5升EcoBoost® GTDi汽油直喷涡轮增压发动机的最大功率和扭矩分别达到133千瓦/6000转和240牛·米/1750-4500转,根据厂商提供的资料,其百公里油耗可低至6.3升/百公里,可使用92(93)号汽油。与发动机搭配的6速手自一体变速箱,带有运动和手动模式,D挡状态下直接操作换挡拨片即可进入手动模式。

总结
四款运动型轿车的确都代表了各自品牌的典型运动基因,拥有悠久历史的高尔夫车型,随着不断的进化与提升,运动对它来说已经是无需反复提及的本质特点,新增的1.2T引擎版本,更是让经济与运动得到了完美结合。昂克赛拉设计上有自己独特的地方,不过动力系统有些薄弱,这也是它关注度一般的原因。308S作为标致最新推出的运动型轿车,的确带给了我们不一样的感受,不过在面对强大对手时,品牌认可度和挑战人们尝鲜勇气的问题,还需要时间来解决。全新福克斯经过小改款之后,整体风格并没有太大改变,新车的销量较上一代车型大幅下降,这与其自身的品质和质量也有很大关系。
  
  • 糙汉子i
  • 发表于:2015/11/28 10:10:50
  1. 4楼
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
最爱SUV
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 QQ登陆 微信登陆 新浪微博登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布